全球鋰行業正經歷供需結構調整的關鍵階段。供給端,海外與國內鋰資源產能逐步出清,成本差異推動區域分化;需求端,新能源汽車與儲能領域持續拉動鋰資源消費,行業長期增長邏輯明確。綜合供需平衡表,鋰價在2025年有望迎來底部反轉,但短期內或維持窄幅震蕩格局。
供給端:全球鋰資源產能優化與區域分化
海外產能成本壓力顯現,結構性調整加速
海外鋰資源開發呈現顯著分化:澳洲鋰輝石礦受品位下降、開采方式轉變等因素影響,成本普遍高于預期,當前750-800美元/噸的進口精礦價格下,僅少數礦山維持盈利;南美鹽湖盡管資源品質高,但開發周期長、初期成本高,疊加阿根廷匯兌風險,產能釋放受限。非洲鋰礦則成為成本洼地,中資企業憑借開發效率優勢持續降本,部分項目已實現盈虧平衡,為全球鋰供給提供韌性。
國內資源開發效率分化,鹽湖提鋰潛力釋放
國內鋰資源開發呈現區域特征:四川鋰輝石礦受自然條件限制,目前僅三座礦山在產;江西鋰云母提鋰企業對價格敏感度高,多數企業因低品位礦石陷入虧損,產能大面積減停。相比之下,青海與西藏鹽湖提鋰產能已突破15萬噸,產量快速釋放,成為國內供給增量的核心來源。
需求端:新能源與儲能驅動長期增長
新能源汽車需求占比持續攀升
鋰需求增量主要由新能源汽車主導。2024年,該領域鋰消耗占比預計達61%,且未來份額仍將擴大。全球“綠色低碳”轉型推動電動汽車滲透率提升,疊加電動工具、兩輪車等場景需求增長,鋰資源市場規模預計從2020年的40萬噸LCE增至2025年的150萬噸LCE,年均復合增速近30%。
儲能領域貢獻第二增長極
儲能成為鋰需求第二大增量來源,2024年消費占比預計達15%。隨著可再生能源裝機規模擴大,電網側與用戶側儲能需求激增,鋰電池在能量密度與循環壽命上的優勢進一步強化其應用地位。長期來看,儲能需求增速或超越其他領域,成為鋰行業結構性增長的重要支撐。
鋰價展望:底部震蕩后或迎結構性反轉
當前全球鋰供需過剩幅度約5%-10%,鋰價短期或維持在7.5-8.5萬元/噸區間震蕩。隨著高成本產能逐步出清,疊加需求端持續放量,2025年鋰價有望迎來邊際成本定價驅動的底部反轉。需重點關注澳洲鋰礦產能出清節奏,其供給彈性較低的特性或對價格形成關鍵支撐。
本文源自:金融界
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