盛夏的四川，艷陽高照，川中八角場氣田一派繁忙作業的景象。這里布局著22個天然氣場站、超過60公里的管道和34口在產井，一批批天然氣在這里完成開采和生產，隨后通過國家管網進入千家萬戶，滿足人們的日常生活所需。與此同時，八角場氣田也為海南礦業的盈利增長作出了積極貢獻。
“2019年，為增強應對周期的能力，海南礦業將油氣業務發展成為公司的第二增長曲線。2023年，油氣業務對公司凈利潤的貢獻達到3.8億元，占比48%左右。”海南礦業董事長劉明東向《證券日報》記者表示。
八角場氣田是海南礦業布局油氣板塊的重要項目之一，該項目的鉆井、完井作業創下多個紀錄，實現了效率大幅提升和投資節約。那么，八角場氣田實現了哪些成就?海南礦業的油氣業務未來還會有哪些突破?近日，《證券日報》記者與多位投資者共同走進海南礦業八角場氣田項目，探尋公司油氣業務發展之道。
產量和經濟效益 大幅提升
海南礦業旗下的八角場氣田項目位于四川省綿陽市鹽亭縣，《證券日報》記者從成都出發，驅車約兩三個小時，便來到了青山環繞的八角場氣田項目角109井場站。
在場站現場，一排紅色的井口采油樹矗立在中心位置，地面除砂器、高中壓管匯撬裝、氣液分離器和天然氣計量裝置等設備分布于后場。據悉，該場站所開采的天然氣位于地下2000米左右的巖石層中，經過分離工序，這里生產的氣將通過管網輸送到附近的脫水脫烴站。
在距離角109井場站約半小時車程的另一處，角70井場增壓脫烴站的核心工藝區、壓縮機區以及智慧場站平臺系統正在有條不紊地運作著。場站工作人員向《證券日報》記者介紹：“此前，八角場項目生產的天然氣只能進入四川管網，隨著角70井場增壓脫烴站在2023年4月份順利投產，我們生產的天然氣的氣質得以提升，在增壓脫烴后已順利進入國家管網。目前，增壓脫烴站的天然氣日處理量達到了240萬立方米/天，另實現LNG(液化天然氣)日處理量30萬立方米/天。”
產量和經濟效益的大幅提升是八角場項目的一大亮點。以角109井場站為例，該場站投資金額約1.3億元，在投產7個月后，已順利收回投資現金流。據海南礦業副總裁、洛克石油輪值CEO董樹星介紹，洛克石油(海南礦業全資子公司)是該項目的第五任作業者，自2021年接手后，八角場氣田的日產量從此前80萬立方米增加至目前的260萬立方米，創造了該氣田的歷史紀錄。
“八角場項目為洛克石油帶來經營業績的提升。這個項目的突破為整個(四川)盆地氣田的開發突破也帶來了積極的影響。”董樹星說。
八角場氣田順利實現產量、經濟效益“超預期”，是如何做到的呢?據悉，除了創新采用BOT(建設—經營—轉讓)模式、推動“專業的人做專業的事”和輕資產運營以外，該項目集成了包括地球物理河道雕刻技術、形成致密氣成藏模式等先進技術工藝，伴隨鉆井、完井等工藝技術的提升，效率和成本也得到了優化——與前任作業者相比，洛克石油在井深增加30%的情況下，單井建設周期減少23%，每米鉆井成本下降34%。
“我們通過三年左右的時間快速打破瓶頸、提升產量，也意識到了四川盆地還有較多機會。八角場項目在不斷拓展邊界，項目仍有提高潛力。”董樹星表示。
目前，洛克石油的主要油氣項目覆蓋了中國四川、南海北部灣、南海珠江口以及馬來西亞，日均油氣產量為20000桶當量。2021年至2023年，洛克石油的權益產量從437萬桶增長到626萬桶，營業收入從11.36億元增長到17.55億元，歸母凈利潤也從1.78億元增長到3.85億元。
未來，多個開發中的項目有望為洛克石油的業務增量提供保障，其中，潿洲10-3油田西區項目預計2026年上半年投產，惠州12-7油田項目預計2028年下半年投產，八角場氣田也將通過技術手段持續增儲、增產、增效。據海南礦業高管介紹，洛克石油還在關注中國、東南亞及新興市場國家等核心地區的油氣項目，計劃通過投資并購擴大油氣業務規模。
“產業運營+產業投資” 雙輪驅動
從行業來看，我國的油氣勘探在政策指引下處于良好發展態勢中。能源保障和安全事關國計民生，黨的二十大報告提出“深入推進能源革命”“加大油氣資源勘探開發和增儲上產力度”。根據國家能源局印發的《2024年能源工作指導意見》，在強化化石能源安全兜底保障方面，要深入研究實施油氣中長期增儲上產發展戰略;加大油氣勘探開發力度，推進老油田穩產，加快新區建產，強化“兩深一非一穩”重點領域油氣產能建設。
我國油氣行業近年來全力推進油氣增儲上產，持續加大油氣勘探開發力度，為保障國家能源安全作出重要貢獻。
從海南礦業來看，油氣業務是其重要的發展賽道之一。洛克石油致力于成為強盈利能力的上游油氣勘探開發商，正在按計劃推進各在產區塊的開發等工作。2024年，洛克石油將力爭實現油氣權益產量715萬桶當量，油氣銷量540萬桶當量。
在公司油氣業務實現良好發展的同時，新能源崛起給全球能源結構帶來了深刻的影響和改變，海南礦業對此有怎樣的觀點和應對措施，也是許多投資者關心的問題。
海南礦業副董事長、總裁滕磊認為，我國天然氣價格預計未來不會出現較大波動，而從原油的供需趨勢來看，供應端方面，在歐佩克、歐佩克+的領導下，原油供應預計不會出現大幅增長;需求端方面，新能源主要對以汽車為代表的陸上交通帶來較多影響，而飛機、輪船等交通方式以及占據油氣行業需求近一半比例的油氣化工行業受到的影響相對較小。“綜合來看，預計未來五年，原油的供需或將處于緊平衡狀態。”
另一方面，海南礦業正在通過轉型升級和“鐵礦石+油氣+新能源”的產業布局來增強平滑周期的能力，進一步推動自身成長。據悉，海南礦業年產2萬噸的電池級氫氧化鋰項目、非洲馬里Bougouni鋰礦項目均預計于2024年投產，助力公司形成新能源產業上游資源與鋰鹽加工的一體化產業鏈。公司通過在油氣、礦產不同賽道的產業布局，也將實現資產結構優化和抗風險能力的提升。
“公司的發展戰略非常清晰，我們將以實現高質量發展為目標，通過‘產業運營+產業投資’雙輪驅動，發展鐵礦石、油氣和新能源三個賽道，打造具有國際影響力的產業發展集團。”劉明東說。
來源：證券日報 記者 舒婭疆 李雯珊
評論