記者昨天從特斯拉中國方面獲悉，距離今年5月開工3個月左右，位于臨港新片區的特斯拉上海儲能超級工廠目前建設進度已達45%，一如既往延續了“特斯拉速度”。
建設中的特斯拉儲能超級工廠。攝影 邢千里
繼上海整車超級工廠后，儲能超級工廠是特斯拉在中國的又一大型投資項目，洽談到簽約僅用一個月。未來，這里將生產超大型電化學商用儲能系統Megapack，預計2025年一季度投產，投產后產量將達1萬臺，儲能規模近40吉瓦時(1吉瓦時=1000兆瓦時)，即每小時發電量達4000萬度，相當于上海5萬戶家庭一年的用電量。“這一目標也表明我們對中國市場和全世界儲能市場充滿信心。”特斯拉公司副總裁陶琳表示。
5年前，作為中國首個外商獨資整車制造項目，特斯拉上海超級工廠創下“當年開工、當年竣工、當年投產、當年上市”的“特斯拉速度”。眼下，特斯拉上海超級工廠年產能超95萬輛，實現零部件本土化率超過95%，已成為特斯拉全球出口中心，由此帶動新能源汽車產業成為新片區經濟規模最大、帶動效益最強的前沿產業，產業規模從2019年的314億元躍升到2023年的2879億元，占規上工業總產值的三分之二。
值得關注的是，儲能和新能源汽車的產業鏈供應鏈重合度非常高，電池、能源管理系統等都相通。特斯拉儲能超級工廠投產后，本地產業集群能同時服務兩類終端產品，進而提升新片區產業鏈的韌性和抗風險能力。
來源：文匯報 文：周淵
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